如何正確拆換伺服液壓機的密封圈
伺服液壓機是應用伺服電機驅動主傳動油泵，減少控制閥回路，對滑塊進行控制的一種減少能耗的設備，適用于沖壓、模鍛、壓裝、校直等工藝。
下面簡單介紹一下如何正確拆換密封圈：
1、先將上模與液壓缸的缸杆拆開，使上模與液壓缸缸杆脫離。
2、液壓缸的密封圈還是不要在車間現場拆換比較好，應將液壓缸整體拆下，置于清潔無塵的場地。
3、將伺服液壓機液壓缸後端盖拆下，抽出活塞和活塞杆，拆下前端盖，就可完全看到液壓缸的密封圈。
液壓站采用的是“泵控伺服”技術，通過對泵的轉矩與轉速的准確控制，實現流量和壓力准確控制。主要由電液伺服驅動器、三相交流永磁同步電機、伺服泵、壓力傳感器等幾部分組成。由于油泵的輸出流量正比于電機的轉速，油路內的壓力正比于電機的輸出扭矩。
通過對伺服液壓機系統壓力、流量雙閉環控制，采用矢量控制+弱磁控制+PID控制算法，完成對泵的轉矩與轉速的准確控制，實現按照實際需要的流量和壓力准確供給，消除高壓節流的能源損耗，克服了傳統“閥控伺服”系統高壓節流產生的油溫升高過快的問題，達到省電的效果，同時降低系統油溫。
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